“(Paket pekerjaan) SBSN itu ada di KM 110 sampai KM 127, itu panjangnya 14.2 KM kita membuat rigid baru di atas existing aspal, tapi sebagian besarnya rekonstruksi kontur perkerasan eksistingnya,” ujar Yudha.
PPK 1.2 Provinsi Jawa Tengah melakukan pekerjaan pemeliharaan rutin jalan dan jembatan terhadap spot-spot jalan dan jembatan di ruas Pemalang - Pekalongan - Batang - Weleri di luar paket pekerjaan SBSN dan e-catalogue.
“Pemeliharaan rutin jalan dan jembatan, lingkup kegiatannya mulai patching untuk perkerasan jalan, pengecatan marka yang sudah pudar, pengecatan median, penggantian median, dan pembersihan jembatan,” ujar Yudha.
“Kemudian kalau untuk sisi jalannya pembersihan saluran drainase, pemotongan rumput atau pengendalian tanaman, perbaikan guard rail yang rusak yang disebabkan oleh kecelakaan lalu lintas. Lalu apabila terjadi bencana longsor maka langkahnya kami akan segera memasang rambu hati-hati dan penanganannya berupa pembuatan talud,” ujarnya.
Secara keseluruhan, seluruh ruas jalan nasional di wilayah Pemalang hingga Weleri mendapatkan alokasi pemeliharaan jalan dan jembatan untuk menjaga dan meningkatkan kemantapan jalan dan jembatan baik itu melalui swakelola pemeliharaan rutin, paket pekerjaan e-catalogue, maupun paket pekerjaan SBSN.
Editor : Ahmad Antoni
jalan nasional jalan pantura berlubang rawan banjir bbpjn bencana longsor kecelakaan lalu lintas
Artikel Terkait