Tingkatkan Keselamatan KA saat Nataru, Ini yang Ditempuh KAI Daop 6

Para petugas pengamanan juga tetap akan menegakkan protokol kesehatan bagi seluruh pelanggan di stasiun dan selama perjalanan. Guna meningkatkan keselamatan perjalanan KA di masa angkutan Nataru, KAI menyiapkan 10 petugas pemeriksa jalur ekstra, 20 petugas penjaga pintu perlintasan ekstra, dan 2 petugas untuk posko di titik-titik rawan.

Kasus Pencurian di Keraton Solo, Putri Kedua PB XIII Akhirnya Mengadu ke Polresta

Petugas tersebut dikerahkan untuk memantau apabila terjadi rintang jalan atau peristiwa luar biasa hebat (PLH) yang bisa menghambat perjalanan KA. Daop 6 jauh-jauh hari telah menyiapkan antisipasi gangguan selama angkutan Nataru.

Titik-titik rawan bencana sudah dipetakan dan disiapkan alat material untuk siaga (AMUS) guna mengantisipasi jika terjadi gangguan prasarana. Beberapa sarana kereta perawatan jalan rel (KPJR) dan sarana penanganan kecelakaan disiapkan untuk bersiaga melakukan perawatan dan penanganan jika terjadi kecelakaan.

Fenomena Siang Lebih Lama pada Desember, Ini Kata Pakar Astronomi

Keselamatan dan keamanan kereta api menjadi prioritas utama. KAI terus melakukan pengecekan secara berkala terhadap titik rawan bencana, proaktif dalam penyelesaian potensi bahaya, memastikan ketersediaan dan kefungsian dari seluruh perangkat penanganan kondisi darurat.

Selain itu juga meningkatkan penjagaan perlintasan tidak resmi dengan berkoordinasi aktif mengoptimalkan seluruh stakeholders termasuk masyarakat sekitar. KAI telah memastikan keandalan sarana dan prasarana, bersama Kementerian Perhubungan serta melakukan ramp check atau pemeriksaan kelaikan dan kesiapoperasian lokomotif dan kereta untuk memastikan kereta api dalam kondisi prima.

Editor: Ary Wahyu Wibowo